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KMXkarts の新パフォーマンスシリーズ、最上位モデル その名も「ベノム」です。
標準でもレースで戦える最高性能を提供とします。
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主な特徴:
| ◎ |
ディスクブレーキで評判の高い Avid BB-7
はレバー操作にリニアに反応し、最高のブレーキングが可能となります。 |
| ◎ |
駆動系コンポーネントは贅沢な SRAM
Rival フルセットを装備、高速 走行を可能にします。 |
| ◎ |
より堅牢な新フレームは従来の低重心を維持しながら 大幅に最低地上高を上げました。 |
| ◎ |
フレーム材質がクロモリ鋼に変更され、更に強度と耐久性が向上しました。 |
| ◎ |
シンプルなステアリング機構の採用でダイレクトな操作感をお楽しみ頂けます。 |
| ◎ |
シートは角度調整が可能な構造となり、より自由なライディングポジションの設定を可能とします。 |
| ◎ |
大型のチェーンガイドプーリーの採用でチェーンガイドの摩擦抵抗を低減し、脚力はより効率的に駆動力変換されます。 |
| ◎ |
鮮やかな光沢塗装は汚れをふき取り易く、メンテナンスを容易にします。 |
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| 仕様 (設計値 又は 形式) |
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| 全幅 |
81cm |
| 全高 |
67cm(地上高、ノーマルタイヤ装着時) |
| 全長 |
187cm |
| トレッド |
76cm |
| ホイールベース |
105cm |
| 着座高 |
22cm(地上高、ノーマルタイヤ装着時) |
| シートバック |
39度から45度まで角度調整可能 |
| ボトムブラケット地上高 |
39cm(地上高、ノーマルタイヤ装着時) |
| 最低地上高 |
13.5cm(空車時、ノーマルタイヤ装着時) |
| 重量 |
15.5kg |
| ステアリング システム |
アッカーマンタイプ / ナックルアーム直動ハンドル |
| フレーム |
メインフレーム:クロモリ鋼 / フロントブーム:硬質アルミ |
| タイヤ |
フロント:Schwalbe
20x 1.125 Stelvio
/ リア:Schwalbe
24x 1.125 Stelvio
(工場出荷時の標準) |
| ホイール |
フロント:20インチ / リア:24インチ / Jetset合金 軽量リム |
| ギアシフター |
Rival
Double Tap F2S / R10S |
| ブレーキ |
Avid BB−7 Road
メカニカルディスクブレーキ(前輪のみ) / フロント:左右独立作動式 / リア:なし |
| ボトムブラケット |
SRAM Rival |
| チェーンリングセット |
SRAM
Rival 50-34T 170mm
クランク |
| カセットスプロケット |
SRAM 10Sカセット 26T−11T |
| ディレーラー |
フロント:SRAM Rival / リア:SRAM Rival |
| 耐加重 |
95kg(設計基準値) |
| NiKIRIN価格 KMX普及価格 |
¥320,000.−(組み立て調整費・送料込) 定価¥368,000.− |
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